Die Gärtnerin = la Giardiniera gehört zu den Nuova 500 Modellen des FIAT-Konzerns und hatte grade mal 13,5 PS unter der Motorhaube, spätere Modelle 18 PS. Das Leergewicht liegt nur bei 555 kg und über 300 kg kann man dennoch zuladen dies bei einer Länge von nur 3,18 Meter!

Die Nuova 500 wurden von 1957 – 1976 gebaut. Der Fiat 500 Giardiniera Kombi ab 1960 gebaut und später von Autobianchi bis 1977 produziert.

Fiat 500 Giardiniera technische Daten:
Motor: Typ 120.000
Höchstgeschwindigkeit: 95 km/h
Reihenzweizylinder, luftgekühlt
Einbau hinten längs mit untenliegende Nockenwelle, über Kette angetrieben
Bohrung x Hub: 67,4 x 70 mm
Hubraum: 499 ccm
Verdichtung: 7,1 : 1
Leistung: 17,5 DIN-PS bei 4400/min
Drehmoment:: 30 Nm bei 3200/min
Vergaser: Weber 26 OC
Viergangschaltgetriebe
Hinterradantrieb
Einzelradaufhängung, vorn an Dreiecklenkern und Querblattfeder, hinten an Schräglenkern und Schraubenfedern

Chassis und Aufbau:
Karosserie Kombi 3 Türen, 4 Sitze
Länge x Breite x Höhe: 3,18 m x 1,32 m x 1,35 m (zum Vergleich der Fiat 500 ist 2,79 m lang)
Spur vorne / hinten: 1,121 m x 1,131 m
Radstand: 1,94 m
Reifen 135 R 12

Leergewicht: 555 kg
Zuladung: 300 kg
Kofferraumvolumen: ca. 500 Liter
Höchstgewicht: 875 kg
Verbrauch: 5,2l / 100 km
Bauzeit bei Fiat: 1960-1966
Bauzeit bei Autobianchi: 1966-1977
Bauzeit gesamt: 1960 – 1977
Stückzahl gesamt: 446.000 Giardiniera Exemplare
Neupreis 1960: 3.850 DM
Zustand 2: 10.200 € (Stand 2022)
Zustand 1: 15.800 € (Stand 2022)

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