Mercedes-Benz W 25 Silberpfeil

Mercedes-Benz W 25 Silberpfeil Poster

Mythos Silberpfeil – Mercedes-Benz W 25
16 Siege in Großen Preisen und bei vielen anderen bedeutenden Rennen und das mit nur 750 kg. Das war die neue Formel ab 1934, für das er als reiner Grand-Prix-Rennwagen konstruiert wurde. Anfangs noch mit 206 kW (280 PS) unterwegs und 1936 in der letzten Ausbaustufe die Version ME 25 mit 4740 cm³ und 363 kW (494 PS) unter der zahlreich geschlitzten Motorhaube.

Mercedes-Benz W 25 Silberpfeil in Originalfarbe Mercedes-Benz W 25 Silver Arrow in original silver

Die 750-kg-Formel bedeutete im Detail ein Gewicht ohne Fahrer, Kraftstoff, Öl, Wasser und Reifen. Der Fahrer Manfred von Brauchitsch bestätigete übrigens in einem Interview kurz vor seinem Tod, den normalerweise üblichen weißen Lack vor dem Rennen über Nacht abzuschleifen um dann von 751 kg auf 750 kg Renngewicht zu kommen. Darunter war dann das silberfarbene Aluminium u sehen, als ein silberner Pfeil.

Mercedes-Benz W 25 Silberpfeil in silver & red Mercedes-Benz W 25 Silberpfeil in blue & silver

Doch anscheinend hatte der Reporter Paul Lavens einen Mercedes-Benz Werksrennwagen SSKL (mit von Brauchitsch, Starnummer 31) mit unlackierten Alublechen 1932 beim Großen Preis von Deutschland auf der AVUS, auch schon als „silberner Pfeil“ bezeichnet.

Mercedes-Benz W 25 Silberpfeil in yellow & black Mercedes-Benz W 25 Silberpfeil in red pur

Fazit: 1. Platz im Eifelrennen auf dem Nürburgring mit Manfred von Brauchitsch (Startnummer 20) am 3. Juni 1934. Die Legende der Silberpfeile begann und hält bis heute!

Mercedes-Benz W 25 Silberpfeil in yellow & red Mercedes-Benz W 25 Silberpfeil in black & red

Hier einige unbearbeitete Fotos vom  Orginal Mercedes-Benz W 25 Silberpfeil.
Here are some unprocessed photos from Orginal Mercedes-Benz W 25.

Einsitziger Rennwagen mit freistehenden Rädern bei Grand Prix Saison 1934
Motortyp: M 25 A von 1934
Bauart: 8-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor mit Roots-Kompressor, Wasserkühlung
Hubraum: 3364 cm³
Leistung: 314 PS (231 kW)
bei Drehzahl 5800/min
Höchstgeschwindigkeit 280 km/h
Chassis: Aluminium
Getriebe: 4-Gang-Getriebe (an der Hinterachse eingebaut), Kulissenschaltung rechts neben dem Fahrersitz
Radaufhängung vorn: doppelte Querlenker mit Schraubenfedern
Radaufhängung hinten: Schwingachse mit Viertelelliptik-Blattfedern
Reifen: Continental 5.00/5.25-19 S
Radstand: 2717 mm
Spur vorn/hinten: 1422/1473 mm
Stoßdämpfer: Reibungsstoßdämpfer
Bremsen: Trommelbremsen (hydraulisch betätigt)
Tankinhalt: 215 Liter
Benzinverbrauch: 98 Liter/100 km
Stückzahl: unbekannt
Quelle: Wikipedia

Mercedes-Benz W 25 Silver Arrow in orginal silver Mercedes-Benz W 25 Silberpfeil in yellow pur

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