Der MGA 1600 Roadster, von 1959-1962 gebaut wurde, hatte einen Motor mit 1558 ccm. Die Leistung betrug 57 kW (78 bhp). Der erste MGA ging schon 1955 aus der Produktionshalle und die letzten MGA’s verließen 1962 das Werk. Mit 94,2 % war es die höchste Exportrate die ein britisches Fahreug je erreichte. Überwiegend wurden Roadster produziert, jedoch auch Coupe’s und nur 5869 Exemplare blieben in Großbritannien.
Das hier fotografierte Model mit Blick auf das Interieur ist ein MGA 1600 Roadster Mark I.
Typ | Baujahr | Neupreis | |
MGA 1500 Roadster | 1955-1959 | 8.850 DM | |
MGA 1500 Coupé | 1956-1959 | 9.925 DM | |
MGA 1600 Mk I, Roadster | 1959-1961 | 9.330 DM | |
MGA 1600 Mk I, Coupé | 1959-1961 | 9.920 DM | |
MGA 1600 Mk II, Roadster | 1961-1962 | 10.380 DM | |
MGA 1600 Mk II, Coupé | 1961-1962 | 11.270 DM |
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