Tatra 87

Tatra 87 koupit (1937–1950) Poster by aRi F. & Art Heroes

Tatra razí cestu
vozům zitřka!
Tatra gibt den Weg frei
Autos aufwachen !
Frei übersetzt, der Autor
Reklama / Werbung für den Tatra 87

Tatra 87 Poster in black & silver (Originalfarbe) by Art Heroes Tatra 87 Poster in black & silver (Originalfarbe) 2

Der Tatra 87 war zur damaligen Zeit ganz sicher das aerodynamistische Automobil seiner Zeit mit einem cw-Wert von nur 0,36 und das war 1937, somit ein absoluter Traumwert! Wobei sein Vorgänger der Tatra 77, bzw. Tatra 77a noch ein Stück besser war mit 0,33, doch die Verkaufszahlen waren mit 255 Stück äusserst gering. Da war der Tatra 87 doch um fast 470 kg mit 1370 kg doch um einiges leichter und auch besser motorisiert.

Tatra 87 Poster in orange & copper front view Tatra 87 Poster in orange & copper side view

Die im Art déco-Stil produzierte Limousine mit einer Stückzahl inklusive zweier Cabriolets von 3023 Fahrzeugen damit recht beachtlich. Gehörte es doch zur absoluten Avantgarde der Oberklasseautomobile mit einem luftgekühltem Achtzylinder-V-Motor des tschechoslowakischen Herstellers Tatra, gebaut von 1937-1950 unterwegs zu sein.

Tatra 87 Poster by Art Heroes in black & blue rear view Tatra 87 Poster by Art Heroes in blue & black side view

Im Jahr 1950 wurden dann noch zwei Prototypen mit der Bezeichnung Typ 87-603 gebaut, dessen Motor-Leistung bei 95 PS lag und die Höchstgeschwindigkeit bei 160 km/h.

Tatra 87 Poster in silver & copper front view Tatra 87 Poster in silver & copper side view

Zurück geht der Stromlinienwagen T87 übrigens auf den ungarischen Ingenieur und Aerodynamiker Paul Jaray (* 11. März 1889 in Wien; † 22. September 1974 in St. Gallen). Das Vorbild, der Audi Front UW Stromlinienwagen wurde schon 1934 vorgestellt, siehe auch unter Zeppelin Museum „Strom-Linien-Form“. Dieses Automobil war auch der Vorgänger für fast alle heutigen Automobile, die Front vorne abgerundet und das Heck spitz zulaufend, es setzte sich jedoch zuerst im Rennsport durch wie zum Beispiel beim Mercedes-Benz Silberpfeil. Und einen der besten Cw-Werte errang Paul Jaray schon 1924 mit dem Ley T6 und Jaray Karosserie mit dem Cw-Wert 0,245 den erstmals im 2014 wieder ein Serienfahrzeug erreichte.
Der Opel Calibra erreichte übrigens 1990 den spektakulären Cw-Wert von 0,26!
Seit 2018 ist es die neue A-Klasse W 176 von Mercedes mit dem Cw-Wert von 0,22.

Tatra 87 Poster front view in Originalfarbe Tatra 87 Poster in side view (Originalfarbe) by Art Heroes

Tatra 87 technische Daten:
Bauzeit von 1937-1950
Tatra 87 oder Tatra T87
Achtzylinder-V-Motor mit OHC-Ventilsteuerung, luftgekühlt
L x B x H in mm: 4740 x 1670 x 1500
Hubraum: 2969 ccm
Leistung: 75 PS (55 kW) bei 3600/min
Höchstgeschwindigkeit: 165 km/h
Leergewicht: 1370 kg
Normverbrauch: 12,2 l/100 km
Stückzahl bis 1945: 1345
Stückzahl bis 1950: 1.652
Stückzahl: 3023 inklusive 2 Cabriolets in 1938 gebaut
Preis in den 1940er: 25,000 SFr.
Preis heute: je nach Zustand ca. 130.000-230.000 Euro, Stand 2019

Tatra 87 Poster by Art Heroes in original color Tatra 87 Poster in black & copper rear view

Tatra 87 kaufen / buy & sale, Stand März 2019
Tatra Automobile gibt’s immer wieder mal im Angebot, jedoch äusserst selten einen Tatra 87. Ganz frisch und genau zu Beginn meiner weltweiten Recherche ist bei ClassicDriver.com einer zu haben. Angeboten wird er von einem meiner besten und liebsten Oldtimerhändler was Präsentation betrifft, Gallery Aaldering in den Niederlanden, auch für einen Besuch absolut empfehlenswert! Und wie so oft, wenig Laufkilometer, nach dem Krieg gebaut, natürlich Top-Zustand, der Preis allerdings ebenso…
Kilometerstand: 11.111
Jahr: 1946
Preis: € 229.950,-
Interessiert?
Dann sofort hinfahren!

Tatra 87 Poster in black & yellow front view Tatra 87 Poster in orange & black side view

Hier 21 unbearbeitete Fotos so wie ich den Tatra 87 im Museum vorgefunden habe.
Here are 21 unprocessed photos as I have found the Tatra 87 in the museum.

Prominente Eigentümer des Tatra 87, unvollständige Liste
Felix Wankel, deutscher Ingenieur, sh. NSU Ro 80
Hans Ledwinka, Konstrukteur der Tatra-Wagen bekam 1947 von Freund Felix Wankel einen geschenkt
Ernst Heinkel, Flugzeugkonstrukteur
Antonín Zápotocký, Staatspräsident
John Steinbeck, Nobelpreisträger für Literatur
Jay Leno, Komiker und Fernsehmoderator und großer Oldtimersammler
Norman Foster, britischer Architekt
Faruk I., ägyptischer König

Tatra 87 Poster in black & yellow rear view Tatra 87 Poster in yellow & black front view

Tatra 87 Poster in black & blue front view Tatra 87 Poster in black & black

Tatra 87 Poster in schwarz-weiss Tatra 87 Poster Československo

Tatra 87 in Neue Kraftfahrer Zeitung (NKZ) Seite 271 von 1939
Tatra 87 in Neue Kraftfahrer Zeitung (NKZ) Seite 271 von 1939

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