Der Mercedes-AMG GT ist ein Gran-Turismo den es als Coupé und Roadster gibt. Am 9. September 2014 wurde er vorgestellt und die stärkste Variante ist der AMG GT Black Series mit 537 kW (730 PS) bei 6700–6900/min und einem maximalen Drehmoment 800 Nm bei 2000–6000/min. 2014 war der Einstiegspreis für den AMG GT Black Series bei 335.240 Euro des V8-Boliden. 15.072 AMG GT Exemplare wurden insgesamt bis 2020 gebaut, von der GT Black Series wurden nur rund 1.700 Fahrzeuge produziert, die eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h erreichen.
For hunters and gatheres.
Handcrafted by Racers. The new Mercedes-AMG GT.
January 30, 2015, Mercedes-AMG GT campaign
Für Jäger und Sammler.
Handcrafted by Racers. Der neue Mercedes-AMG GT.
30. Januar 2015, Markteinführung des Mercedes-AMG GT
Zwei der größten Erfindungen der
Menschheit vereint: Rad und Feuer.
Handcrafted by Racers. The new Mercedes-AMG GT.
30. Januar 2015, Markteinführung des Mercedes-AMG GT
PERFECTION. PERFECTED.
Born On The Track. Built For The Streets.
2015-2017 advertising, genaues Datum unbekannt
Mercedes-Benz didn’t invent the wheel. They simply perfected it.
Experience the pinnacle of automotive innovation behind the wheel of a new or Certified Pre-Owned AMG® model at Mercedes-Benz of Denver.
2015-2017 advertising, genaues Datum unbekannt
Entschleunigt Ihren Alltag.
In unter 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Der Mercedes-AMG GT. Handcrafted by Racers.
AMG DRIVING PERFORMANCE
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Treibjagd auf Platzhirsche.
Der Mercedes-AMG GT. Handcrafted by Racers.
AMG DRIVING PERFORMANCE
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Wir bringen ein eigenes Auto
und seine 650 Nm auf die Straße.
Der Mercedes-AMG GT. Handcrafted by Racers.
AMG DRIVING PERFORMANCE
2015-2017 advertising, genaues Datum unbekannt
Beast of the Green Hell.
24.08.2017, Mercedes-AMG GT R, Handcrafted By Racers Advert
Einstiegspreis ab 335.240 Euro (Stand: Juli 2020) und heute werden diese je nach Ausstattung mit bis zu 800.000 Euro gehandelt (Stand: April 2022). Der V8-Motor leistet satte 730 PS mit 800 Nm Drehmoment und damit der stärkste AMG-V8-Serienmotor der bis dato gebaut wurde. Der Mercedes-AMG GT Black Series (2020) hat auch einen neuen Nürburgring-Nordschleifen-Rekord für Sportwagen mit Straßenzulassung geschafft, 6:43.616 Minuten für die insgesamt 20,832 Kilometer lange Strecke.
Der erste Mercedes-AMG wurde am 9. September 2014 bei AMG in Affalterbach vorgestellt und die am stärksten motorisierten AMG GT Coupé Black Series wurde nur ein Jahr lang von 2020-2021 gebaut. Die Black Series war nicht nach Stückzahlen limitiert, es sind jedoch cirka 1700 Exemplare hergestellt bzw. verkauft worden.
Schon länger bekannt sind die Mercedes-AMG GT3- und AMG GT-4-Rennfahrzeuge seit 2017 auf diversen Rennstrecken auf der Welt. Zum Beispiel in 2016 mit 1. bis 4. Platz beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, diese sind aber nochmals über 300 KG leichter als die normalen Mercedes-AMG. Schnell sind aber alle AMG GT-Modelle, über 300 km/h, der AMG GT Black Series sogar nur 3,2 s von 0-100 km/h.
Danch kamen dann der Mercedes-AMG GT2 mit 800 Nm und 520 kW hinzu. Ein AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit flacher Kurbelwelle mit Sequenzielles AMG 6-Gang-Renngetriebe.
Es ist das bisher ist das stärkste homologierte Rennfahrzeug und soll die Lücke zwischen dem Mercedes-AMG GT3 und dem Mercedes-AMG GT4 schließen. Zullerletzt kommt noch der Mercedes-AMG GT2 PRO für den Kundenrennsport, es ist ein nicht homologiertes Rennfahrzeug mit 750 PS (551 kW)* und einer Spitzenleistung durch Push2Pass-Funktion* und wurde speziell für Track-Days entwickelt. Preis bei Markteinführung 11.2023 war 479.000,00 EUR netto.
*Auf Knopfdruck am Lenkrad kann der Ladedruck kurzzeitig erhöht werden.
Mercedes-AMG GT im Motorsport
Die AMG GT wurden bis dato als GT3-Boliden weltweit in unterschiedlichen Rennserien wie DTM, GT World Challenge und 24h-Rennen Nürburgring eingesetzt. 2016 gingen die ersten vier Plätze in der Eifel an sie und beim 24h Spa der AMG GT als Gesamtsieger hervor, zwei Titelgewinne gab es im ADAC GT Masters und drei in der GT-World-Challenge.
Mercedes-AMG GT4 technische Daten
Motor: 6,3-l-V8-Saugmotor M178
Leistung: 550 PS
Drehmoment: 650 Nm
Gewicht: 1.285 kg
Länge: 4.746 mm
Breite: 2.049 mm
Höhe: 1.238 mm
Radstand: 2.625 mm
Mit dem AMG GT und 340 kW (462 PS) bei 6000/min fing 2015 alles an in Affalterbach und 2017 kam schon eine erste Leistungssteigerung hinzu mit 350 kW (476 PS) und ab 2020 mit 390 kW (530 PS) für die Kunden. Noch etwas schneller konnte dann mit dem AMG GT S (03/2015–07/2020) mit 384 kW (522 PS) gefahren werden. Nochmal etwas schneller und noch mehr Power kam mit den Modellen AMG GT C mit 410 kW (557 PS) und AMG GT R mit 430 kW (585 PS) produziert von 03/2017–12/2021. Die höchste Leistungsstufe für den Supersportwagen bleibt aber der Mercedes-AMG GT Black Series mit seinen fulminanten 730 PS!
Und sein Nachfolger, der Mercedes-AMG C 192 wurde inzwischen auch schon im August 2023 auf der Monterey Car Week im Rahmen des Pebble Beach Concours d’Elegance vorgestellt. Natürlich mit noch mehr Leistung und Allrad und Neunstufen-Automatik (AMG Speedshift MCT 9G), beides serienmäßig. Allerdings mit 1970 kg Leergewicht auch schwerer, die Höchstgeschwindigkeit liegt nun beim Einstiegsmodell AMG GT63 bei 315 km/h, der Preis Anfang 2024 inzwischen bei 185.348 €.
Mercedes-AMG GT Coupé ab 2015 technische Daten
Karosserie: Coupe
Türen & Sitzplätze: 2 Türen, 2 Sitzplätze
Länge x Breite x Höhe: 4544 x 1939 x 1287 mm
Breite (inkl. Außenspiegel): 2075 mm
Radstand: 2,63 Meter
Spurweite: 1684 / 1651 mm
Bodenfreiheit: 96 mm
Motorbezeichnung: M 178 DE 40 AL
Motorbauart: vorn längs eingebauter Biturbo-V8-Ottomotor
Hubraum: 3982 ccm
Bohrung × Hub: 83,0 × 92,0 mm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebeart: Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Anzahl Gänge: 7
Schadstoffklasse: Euro 6b (NEFZ)
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor): Frontmotor / V-Motor
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor): geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor): 8
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor): Direkteinspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor): Bi-Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor): 4
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor): 340 kW (462 PS) / 600 Nm
Höchstgeschwindigkeit Coupé / Roadster: 304 km/h / 302 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h Coupé / Roadster: 4,0 s
Reifengröße vorn: 255/35R19
Reifengröße hinten (abweichend): 295/35R19
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert): 9,3 l Super Plus
Tankvolumen: 65 l, Tankgröße (optional) 75,0 l
Kofferraumvolumen: 350 Liter
Leergewicht (EU): 1615 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 1890 kg
Zuladung: 275 kg
Grundpreis 2015 Coupé: 116.382 Euro
Grundpreis 2015 Roadster: 129.180 Euro
Stückzahl über alle Modelle: 15.072
Designer: Mark Fetherston
Vorgängermodell: Mercedes-Benz SLS AMG (01/2010–06/2014)
Nachfolgemodell: Mercedes-AMG C 192 seit 2023
Hier ca. 27 unbearbeitete Fotos vom Mercedes-AMG GT S, Mercedes-AMG GT R und Mercedes-AMG GT Black Series.
Mercedes-AMG GT in Film und Fernsehen
Insgesamt waren die AMG GT-Modelle bis einschließlich 2024 in über 150 Einsätzen am Bildschirm oder im Kino zu sehen. Als Hauptrolle in der Fernsehserie bei „Alarm für Cobra 11 – Die Autobahnpolizei“ war es 2015 ein AMG GT S. Und sogar in einer südkoreanischen Fernsehserie „A Korean Odyssey“ wurde ein weiterer AMG GT S in 2015 eingesetzt.
Weiters wurde er ausführlich im Fernsehen bei verschiedenen Auto- und Motorpsortmagazinen vorgestellt, darunter Jay Leno’s Garage (Web Series) den , Motorweek, Top Gear und Top Gear France mehrmals, Top Gear America, James May’s Cars of the People, dann noch im Einsatz bei Virgin River, eine Fernsehserie von Netflix.
Die beliebtesten Farben waren und man kann es sich leicht denken, rot, gelb, hellgrün und natürlich die mittlerweile langweiligste Farbe überhaupt und zwar Silbergrau.
14 Seiten von über 60 Seiten aus dem Mercedes AMG GT Prospekt 12/2015.
Mein Fazit
Über 50 Jahre Erfahrung von AMG im Rennsport inklusive edler Tuningpakete obendrauf, machen diesen als „Daily“-Driver wie gleichermaßen für den Rennsport, aber auch als ganz normales Reisefahrzeug allzeit attraktiv. Und die von Mark Fetherston gezeichnete Linie mit langem Vorderbau fast wie ein Duesenberg und kurz abfallend, geducktem Heck wie ein Ferrari GTO 250 machen den AMG GT bei guter Pflege garantiert zum künftigen Klassiker auf unseren Straßen. Und eine sehr gute persönliche, wie auch individuelle Innenausstattung haben sie schließlich alle!
Ein echter Mercedes-Beau mit sportlichen Gene jederzeit fit für einen Concours d’Elegance Automobile beim Chantilly Arts & Elegance, der Monterey Car Week mit seinem Pebble Beach Concours oder beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este.
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