Porsche 996 GT3 RS Typ 996

Porsche 911 GT3 RS Typ 996 Poster by aRi F.

Limitiert auf 682 Einheiten und dieser 996 RS der Serie 1 ist einer davon, der nur in der Zeit von 2003-2004 gebaut wurde. Dieser RS wurde 2004 gekauft und hatte bis zum Fotoshooting nicht mehr als 39.000 km auf dem Tacho, somit ein einmaliges Sammlerstück, bestens erhalten in nachlackierungsfreiem Carraraweiß.
Alcantara-Lenkrad, Schalensitze oder Überrollkäfig u.v.a.m., dieser RS ist nicht zum Rasen geeignet, für den Nürbrugring und anderen namhaften Rennstrecken jedoch sehr wohl. Mit 280 kW (381 PS) des 3,6 Liter-Motor im Rücken sind 308 km/h möglich und von 0 bis 100 km/h ebenfalls in nur 4,4 Sekunden, wer schnell genug schalten kann.

Porsche 911 GT3 RS Typ 996 Poster by aRi F.

Porsche 911 GT3 RS Typ 996 technische Daten
Modellbezeichnung. 996 GT3 RS
Karosserie: Coupé
Baureihe 996
Zylinder: 6
Hubraum: 3600 cm³
Motorleistung: PS 381 PS / 280 kW
Getriebe: 6-Gang, Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Höchstgeschwindigkeit: 306 km/h
Beschleunigung bis 100 km/h 4.5 s
Drehmoment: 385 Nm
Länge: 4430–4435 mm
Breite: 1765–1770 mm
Höhe: 1270–1275 mm
Radstand: 2350–2355 mm
Leergewicht: 1360 kg vollgetankt
Kraftstoff: Benzin
Kraftstoffsorte: Super-plus
Schadstoffklasse: EURO 4
Umweltplakette: Grün
Design: Harm Lagaay
Grundpreis 2003: 120.788 Euro
Produktion: 2003-2004
Stückzahl: 682 Einheiten, Auslieferung nur in Deutschland

Porsche 996 GT3 RS Poster by aRi F.

Serienausstattung des Porsche 996 GT3 RS
ABS Bosch 5.7 Serie
Vorbereitung Sicherheitsschalter (auch CS = Club Sport)
Feuerlöscher beigelegt (auch CS)
Sitzbezüge aus schwer entflammbaren Material (auch CS)
Überrollkäfig (auch CS)
Vorderteile Käfig beigelegt (auch CS)
6-Punkt Sicherheitsgurt links für Traverse (auch CS)
Alcantara-Lederlenkrad
Alcantara-Schalthebel
Alcantara-Handbremshebel
Sicherheitsgurte indischrot
Heckflügel (einstelbar 4° und 8° mit Keilen)
Carbonoptik-Spiegel
Carbon-Fronthaube
Carbon-Kofferraumdeckel
Carbon-Heckflügel
Makrolon-Heckscheibe
Einmassenschwungrad
Frontstoßfänger mit geänderter Luftführung
geteilte Querlenker an VA und HA
40mm tiefere Anlenkungspunkte am Fahrwerk
optimierte Fahrwerksgeometrie für Rundstrecken
Radträger vom GT3-Rennfahrzeug (RSR)
Hilfsrahmen vom GT3-Rennfahrzeug (RSR)
härtere Dämpfer
härtere Federn
18-Zoll GT3 Felgen rot oder blau lackiert
Schalt- und Türtafeln gewichtsreduziert
Staudrucksammler auf Motordeckel
Trockensumpfschmierung mit separatem Öltank
Rohbau gewichtsoptimiert
GT3 RS-Schriftzüge auf den Seiten und auf Motordeckel
GT3 RS-Schriftzüge auf Radnabendeckel
Sportreifen Pirelli P-Zero-Corsa (HA ohne Längsrillen)
Wappen auf Kofferraumdeckel als Abziehbild
Wegfall heizbare Heckscheibe
Wegfall Seitenairbags (CS abschaltbar)
Wegfall Handschuhfach
Wegfall Dämm-Materialien
Wer möchte, kann die Dekorstreifen wie GT3 RS in rot oder blau nachträglich auf seinen Porsche 996 bei Porsche Classic im Online-Shop bestellen und aufkleben. Und dass sich die Ausstattung inklusive Club Sport-Paket noch um einiges verlängern lassen kann, versteht sich bei Porsche selbstredend!

Porsche 911 GT3 RS Poster and photographed by aRi F.

7 unbearbeitete Fotos wie ich den Porsche 911 GT3 RS vorgefunden habe.
7 unprocessed photos as I have found the Porsche 911 GT3 RS.

Dieser GT3 RS Typ 996 war 2003 übrigens der erste aller darauffolgenden und bis heute überaus erfolgreichen RennSportwagen von Porsche! Eine Hommage mit seinen roten oder blauen Aufklebern an den Le Mans Doppel-Sieger GT1 plus einer Mischung aus Straßenzulassung und Rennsport, wertsteigernd sowieso.

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