Die Tuning World Bodensee findet seit über 20 Jahren mit ständig steigenden Besucherzahlen statt. Und auch diesmal kamen über 112.000 Besucher zu dieser Messe. Ausserdem waren über 1.000 Show Cars mit mehr als 700 Teilnehmenden aus Industrie, Event und Szene vor Ort. Die Aftershowpartys am Freitag- und Samstagabend waren ebenfalls restlos ausverkauft. Somit wiederum äusserst erfolgreiche, vier Tage bei der Tuning World Bodensee.

Presserundgang am 30. April 2025
Einige wenige Bilder vorab, die ich beim Presserundgang am 30. April 2025 gemacht habe. Das ganze sieht alles noch etwas unfertig aus, die Stellplätze bei weitem noch nicht voll belegt und teilweise wird hier und da noch poliert, gewienert und die Reifen samt Felgen gewechselt. Jeder will sich hier mit seinem meistens optisch, getunten Fahrzeug von der schönsten Seite zeigen und das geht oftmals mindestens bis nach Mitternacht, bis die letzten hier ihre Anreise vollendet haben. Am nächsten Tag spätestens um 9 Uhr müssen dann aber wirklich alle fertig sein, denn pünktlich um 10 Uhr wird geöffnet.

Und was die Tuning-Fans wohl am meisten interessiert, wie sieht es unter der Motorhaube aus. Nicht selten sind komplett andere und natürlich leistungsstärkere Motore verbaut – nicht unbedingt vom gleichen Hersteller, Hauptsache dieser hat genügend Platz. Dann andere Hinter- und oder Vorderachsen, denn ein V8-Motor wiegt einfach mehr als ein schnöder 4-Zylinder und um das stärkere Drehmoment gefahrlos umsetzen zu können, bedarf es dann auch andere Federn, Stoßdämper und weitere Ausgleichselemente die wiederum meist nur im Motorsport zu finden und genutzt werden. Heißt so manches ist sofort sichtbar, anderes muss man sich erfragen und erklären lassen, doch dafür besucht man ja diese Tuning-Messe.
Sonderlackierungen waren bei Tuning-Fans immer schon en Vogue und Spezialfolien nach eigenen Vorschlägen wie zum Beispiel mit Verlaufsfarben herzustellen ist heute kein Problem mehr. Der Profi-Rennsport hat da unzählige Vorläufer und Vorbilder für Nachahmer und Self-made Profis vorzuweisen.

Und nicht zu vergessen, Deutschland ist nicht nur Autoland, sondern auch der Markt in Europa mit den höchsten Umsätzen für Tuning aller Art. Der Umsatz der Tuningbranche in Deutschland wird auf rund zwei Milliarden Euro pro Jahr geschätzt, ohne die Performance-Linien der Fahrzeughersteller (siehe auch Pressemiteilung unten). Der größte Teil des Umsatzes entfällt auf Räder und Reifen sowie diverse Fahrwerkkomponenten und einen kleinen Teil kann man sich hier direkt vor Ort ansehen und erklären lassen. Und nicht immer geht es um Leistungssteigerung bei diesen Gesprächen!

Hier einige Beispiele aus Halle 7, wo es um den European Tuning Showdown (ETS) geht. Dort ist das Mekka der Tuning-Elite wo es um den Besten der Besten geht. Wer bekommt die Krone im europäischen Spitzentuning, wer darf sie mit nach Hause nehmen? Wer hat das beste Showcar Europas gebaut und holt sich den Titel für das Jahr 2025?

Und was gibt es alles zu sehen? Hier die Highlights.

Club Area: Hier können Clubs ihre Fahrzeuge präsentieren und sich untereinander austauschen, wie Tuning World Bodensee.

Hi-Fi Arena: Hier finden Db-Contests statt, bei denen maximale Lautstärke und Soundqualität im Vordergrund stehen.

Motorsport Experience: Ein Bereich mit Action und Adrenalin, der dieses Jahr noch ausgebaut wird.

Style Mile: Hier werden die exklusivsten Showcars und angesagtesten Trends präsentiert.

Prominente Gäste: Auch prominente Gäste aus der Tuning-Szene werden erwartet.

Neuheiten: Es gibt eine Autoverlosung mit einem VW Golf 7 von LCE PErformance Markdorf optmiert und den Concours D’Coolness.

Die Tuning World Bodensee ist somit seit 2003 ein Muss für jeden Tuning-Fan und das europaweit!

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Pressemiteilungen
VDAT präsentiert Branchenzahlen und 20 Jahre Tune It! Safe!
Der Verband der Automobil Tuner (VDAT) beziffert den Aftermarket-Umsatz in Deutschland für das Jahr 2024 auf etwa 740 bis 760 Millionen Euro, was einer Korrektur von minus fünf Prozent zu 2023 entspricht. Der Gesamtumsatz von Zubehör-Aftermarket und Zubehör Fahrzeughersteller in Deutschland beträgt für das vergangene Jahr ca. 1,7 Milliarden Euro.

Über die Tuning World Bodensee:
Die Tuning World Bodensee ist Europas größtes Messe-Event für Auto-Tuning, Lifestyle und Club-Szene. Die Veranstaltung belegt mit über 1000 Showcars und rund hunderttausend Besuchern das komplette Messegelände plus Freifläche. Zahlreiche ausstellende Unternehmen präsentieren hier ihre Weltpremieren, Produkte und exklusiven Umbauten. Abwechslungsreiche Themenhallen sowie ein einzigartiges Showprogramm begeistern jährlich das Publikum.

European Tuning Showdown: Das Mekka der Tuning-Elite
Im Rahmen des European Tuning Showdowns (ETS) wird 2025 wieder entschieden, wer die Krone im europäischen Spitzentuning mit nach Hause nehmen darf. Spannende Battles, ein begeistertes Publikum und handverlesene Fahrzeuge aus allen Ecken und Enden des Kontinents treffen in der Showdown Arena in Halle A7 aufeinander. Drei aussichtsreiche ETS-Kandidaten wurden beim Medienrundgang schon mal genauer vorgestellt: Ein Toyota Celsior aus den Niederlanden, ein Lancia Delta Integrale HF Evo2 aus der Schweiz und ein 356 Outlaw aus Großbritannien (siehe Fotogalerie oben).

Beliebte Klassiker runden das Programm ab
Neben den vielen Neuheiten durfte sich das Publikum auch auf bewährte Highlights freuen, wie zum Beispiel den European Tuning Showdown (Halle A7), die Cars & Stripes World (Halle B3), die Club- und Private Car Area (Halle A1 und Halle B5), die Style Mile (Halle A5 + A6) sowie Reisbrennen (Halle A4) und The Motorsport Experience (Halle A3). Außerdem gibt es ein Comeback der Hi-Fi Arena (Halle B4). Im Show Ground (Halle A2) tanzen wieder die Autos und eine Hip-Hop-Kombo der Tanzschule Stylez.United aus Bochum. Beim Car Walk präsentieren sich Fahrzeuge von ihrer modischen Seite.

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Mein Besuch am  Samstag, 3. Mai 2025

Gigantisch!!!
Ein Wort genügt um das zu beschreiben, was dort auf der Tuning World Bodensee alles geboten wurde. Dazu ein kurzer Rückblick von den Anfängen 2003 der TWB (Tuning World Bodensee), da war ich das erste Mal dort und nur noch enttäuscht. Die eine Hälfte der Messehallen waren noch alle leer und bei der anderen Hälfte standen sich die Aussteller die Füße platt, kaum Besucher, sehr wenig Tuning-Interessierte. Auch dort war damals noch genügend Platz für sehr viel mehr Austeller und dazu wirklich sehr wenige Besucher. Ich war am Freitag der Eröffnung der neuen TWB da und erst am Samstag und Sonntag waren wohl ein paar tausend Besucher da. Doch so genau wissen das die Angestellten und Servicekräfte, soweit sie überhaupt vor über 20 Jahren schon dabei waren, nicht mehr so genau.
So hat das mal angefangen und manchmal ist aller Anfang schwer.

Inzwischen kommen im Schnitt immer über 100.000 Besucher, die Stadt Friedrichshafen mit allen Servicekräften der Messe und die Polizei gleich mit gezählt, jedes Jahr im Ausnahmezustand. Staus bis meistens schon vor der Stadtgrenze, egal ob Kitzenwiese, Fischbach und teils sogar im Stadtteil Ailingen, weil das Navi allen Autofahrern erzählt, es wäre besser wenn sie bitte dieser Umgangsroute folgen.
Ich bin mit dem kostenlosen Shuttle-Service einem großen 16 Meter langen Gelenkbus gekommen, wo ca. 100 bis 160 Passagiere Platz haben. Heißt es wurde gleich mal eng da drin und rappelvoll, so war es auch am Nachmittag bei der Rückfahrt zum Hafenbahnhof bzw. Stadtbahnhof. Doch auch um 16 Uhr waren die ankommenden Busse beim Westeingang immer noch voll mit Besuchern.
Das Interesse somit ungebrochen, die späteren Besucher hatten aber meist schon für die Night Show und die Night Drift Show gebucht, die bis 20:45 Uhr geht.

Um mich kurz zu fassen, alle Veranstaltungen waren mehr als gut besucht und man darf gut und gerne von Massenbegeisterung sprechen.
Drift Show, jeden Tag tausende die sich das anschauten.
FMX-Show (Freestyle Motocross Show), ein wahrer Massendrang und alle restlos begeistert.
Messerundgang und auch dort mit Staus und Gedränge um in die eine oder ander Halle zu kommen.

Besonders schön zu beobachten war, dass sehr, sehr viele junge Leute, und mit jung meine ich zwischen 10 und 30 Jahren, auf der TWB waren. Das sieht man eher selten auf einer Messe. Die ganz Kleinen, so ab 10-12 Jahren, haben mit ihren Handys fotografiert, was das Zeug hält. Keine 5 Meter und schon wurde die nächste Felge und schon wieder ein verchromter Motorraum und da noch ein besonders gestylter BMW, VW, Porsche oder was auch immer mit speziellen Folien drapiert und und und fotografiert.
Tune me up and like me.
Das ist und war Begeisterung pur und nicht nur die Influencer, die in Scharen anreisten, um zu Posen und Selfies in Serie zu schießen, sondern auch wir Otto Normalverbraucher sind mit über 112.000 Interessierten zum Schauen und Staunen gekommen, das ist Autoland Deutschland!

Drift-Show im Aussengelände ca. 60 Bilder