Maserati Indy

Der Maserati Indy Coupé wurde von 1969–1975 gebaut und mit seiner Form ein voller Erfolg. Anfangs mit 4,2 Liter und 260 PS und später 4,7 Liter Motor und 290 PS, dann noch 4,9 Liter-Motor und 320 PS wurden 1.104 Exemplare verkauft. Je nach Kilometerstand und natürlich Zustand sind derzeit Stand 2015 ca. 80.000 bis 150.000 Euro zu berappen.

Maserati Indy Interieur

Gezeichnet hat den Maserati Indy ohne Dreizack in der Front übrigens Virginio Vairo (von Carrozzeria Alfredo Vignale aus Turin, die später De Tomaso übernahm), der u.a. den Fiat 125 S Coupé Samantha und den Indy Vorgänger Maserati Mexico zeichnete!
1968 zeichnete er noch den Vignale Matra M530 Sport.

Maserati Indy Interieur (1973-1975)

Maserati Indy Coupé Poster in original color Maserati Indy Coupé in black

Der Name Indy kommt von den Maserati-Siegen in Indianapolis bei den 500 Meilen in den Jahren 1939 und 1940. Gezeigt wurde der Maserati Indy erstmals auf der Turiner Automesse 1968 als Prototyp. Ausserdem ist der Indy ein echter Familien 4-Sitzer mit genügend Platz im Kofferraum!

Maserati Indy Coupé in black & yellow mix Maserati Indy Coupé in black & blue-red mix

13 unbearbeitete Fotos so wie ich den Maserati beim Autohändler vorgefunden habe.
13 unedited photos as I found the Maserati at the car dealer.

Maserati Indy Coupé in black & orange mix Maserati Indy in black & red front view (Originalfarbe)

Maserati Indy Poster in black & black, front view Maserati Indy in black & yellow mix

Maserati Indy in black & blue-red mix Maserati Indy in red & orange mix, front view

Maserati Indy Poster in Originalfarbe Maserati Indy in black & black, rear view

Maserati Indy in black & yellow, rear view Maserati Indy in black & blue-red mix, rear view

Maserati Indy in black & orange, rear view

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