Das Maserati Indy Coupé wurde von 1969–1975 gebaut und mit seiner Form ein voller Erfolg. Anfangs mit 4,2 Liter und 260 PS und später 4,7 Liter Motor und 290 PS, dann noch 4,9 Liter-Motor und 320 PS wurden 1.104 Exemplare verkauft. Je nach Kilometerstand und natürlich Zustand sind derzeit Stand 2024 je nach dem wie viele im Angebot sind ca. 55.000 bis 130.000 Euro zu berappen.

Gezeichnet hat den Maserati Indy ohne Dreizack in der Front übrigens Virginio Vairo (von Carrozzeria Alfredo Vignale aus Turin, die später De Tomaso übernahm), der u.a. den Fiat 125 S Coupé Samantha und den Indy Vorgänger Maserati Mexico zeichnete!
1968 zeichnete er noch den Vignale Matra M530 Sport.

 

Der Name Indy kommt von den Maserati-Siegen in Indianapolis bei den 500 Meilen in den Jahren 1939 und 1940. Gezeigt wurde der Maserati Indy erstmals auf der Turiner Automesse 1968 als Prototyp. Ausserdem ist der Indy ein echter Familien 4-Sitzer mit genügend Platz im Kofferraum!

 

13 unbearbeitete Fotos so wie ich den Maserati beim Autohändler vorgefunden habe.
13 unedited photos as I found the Maserati at the car dealer.

 

 

 

 

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