Triumph Vitesse ist eine kleine Sportlimousine mit 6-Zylindermotor, die Triumph von 1962 bis 1971 produzierte und von 1962-1964 als Triumph Sport 6 auch in die USA exportiert wurde.
Das Triumph Vitesse Mk II Cabriolet wurde von 1968-1971 in 3.472 Exemplaren gebaut. Gesamt über alle Modelle wurden 51.212 Exemplare produziert, davon 15.421 Cabriolets.
Der Triumph Vitesse wurde auch einige Jahre von 1965-1974 im Motorsport eingesetzt, u.a. auch in den USA und 1971 bei der Trans-Am-Serie. Für mehr als einen Klassensieg reichte es jedoch nicht.
Wie der Name „Vitesse” (franz. für „Geschwindigkeit”) schon sagt, ist dieses englische Automobil mit 76,5 kW bzw. 104 PS alles andere als langsam. Von 0 auf 100 km/h in nur 11 Sekunden war damals eine große Nummer und in den 60ern durchaus erwähnenswert. Ein VW Golf 1 GTI fuhr 1976 bei Einführung übrigens auch nur 182 km/h. Das führte beim Vitesse zu einer Höchstgeschwindigkeit von über 164 km/h (102mph). Damit war er damals schon für den Motorsport tauglich, wenn auch nicht viel damit gefahren wurde.
Dennoch ist es eine sehr formschöne Limousine – das Cabriolet mit seinen vier vollwertigen Sitzen sowieso. Das Dach ist unter der weißen Persenning komplett versenkbar, was das Seitenprofil im Zwei-Farben-Look umso eleganter macht. Die Motorhaube ging komplett über die Vorderachse nach vorne auf, was Kundendienst und Reparaturen erheblich erleichterte, leider baut man heute so nicht mehr, doch dies nur nebenbei erwähnt. Die vier schräg angeordneten Doppelrundscheinwerfer „Chinese Eye“ vorne geben dem Ganzen schon von weitem gesehen noch mehr Pepp und ziehen die Blicke auf sich. Im Inneren ist alles mit echtem Wurzelholz vertäfelt und das Interieur ist komplett mit schwarzem Leder ausstaffiert. Das gelochte 3-Speichen-Lenkrad mit Holzkranz macht das Cabrio auch im Innenraum sportlich flott. Somit ist es ideal für sommerliche „Oben ohne”-Ausflüge, immer der Nase lang, und das gerne jeden Tag, solange die Sonne scheint.
Schade nur, dass so wenige Triumph Vitesse gebaut wurden. Immerhin waren es über 51.000 Exemplare, davon war fast ein Drittel Cabriolets, was doch einiges aussagt. Dabei war das Sommerwetter in Großbritannien vor über 50 Jahren eher regnerisch mit viel Nebel und noch nicht so warm und trocken wie heute.
It’s the six you can’t see
that make the Triumph Vitesse so smooth.
1964, Triumph Vitesse Advertising UK
For the open.minded
FUN 6
1960s Vitesse 1600 convertible ‘advert’ UK
„Darling, you haven’t lost a Sports car,
you’ve gained a Triumph Vitesse“
1966, Triumph Vitesse Advertising UK
The 2-seater beater.
New Triumph Vitesse Mk2.
1969, Triumph Vitesse Advertising UK
Triumph Vitesse Produktionszahlen
Vitesse 6 (1600): 31.261 Stück
Limousine: 22.814 Stück
Cabriolet: 8.447 Stück, einschließlich 679 Sports 6 (USA)
Vitesse 2-Litre: 10.830 Stück
Limousine: 7.328 Stück
Cabriolet: 3.502 Stück
Vitesse Mk. 2: 9.121 Stück
Limousine: 5.649 Stück
Cabriolet: 3.472 Stück
Produktionszeitraum: 1962–1971
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, Cabriolet
Motoren Ottomotoren: Reihensechszylindermotor 1,6–2,0 Liter mit 51–76,5 kW
Höchstgeschwindigkeit: >160 km/h
Länge x Breite x Höhe: 3886 x 1524 x 1334 mm
Radstand: 2324 mm
Kraftstoff: Benzin
Leergewicht: 876–940 kg
Exemplare gesamt: 51.212, davon 15.421 Cabrios
1968 Neupreis Cabriolet: £951
1962 Neupreis Sports 6 Cabriolet: 2.499 US-$ („Limited Edition“ 679 Exemplare)
Design: Michelotti
Vorgängermodell: Triumph Mayflower
Nachfolgemodell: Triumph Dolomite
Circa 22 unbearbeitete Bilder von einem Triumph Vitesse Convertible Mk2 (1968-1971).
Triumph Vitesse kaufen
Viel angeboten wird in Deutschland leider nicht, bzw. es sind genau genommen sind es nur 4 Fahrzeuge. Zwei Limousinen und zwei Cabrios, eines davon als Abgebrochene Restaurierung, das Fahrgestell ist zu 95% fertiggestellt, dieser hätte denoch gerne 6.500 Euro, das andere Cabrio ist für 22.500 Euronen zu haben. Die Limousinen sind für über 11.000 und 13.514 Euros im Angebot. Zu sehen unter Classis-trader.com.
Einige mehr zu sehen ist unter https://www.carandclassic.com/de/autos/triumph/vitesse, da sind es schon 11 Triumph Vitesse und alle als RHD (Rechtslenker), dort werden sie in englischen Pfund und teils in Euro angeboten. Vorab gesagt, das Cabriolet kostet meistens das Doppelte, ungemein schön sind sie dennoch!
Stand: Februar 2026
Kunstbilder / Oldtimer Poster kaufen:
Für Bestellungen einzelner Poster/Plakate biete ich
verschiedene Formate unter Oldtimer Poster bei Art Heroes an.
I offer different formats and sizes for the Poster.
To ordering click the following link: prices (Preise)