Mehr als ein Auto.
Die neue BMW 3er Limousine.
1998, Reklame in Deutschland
(ABER LEIDER SCHON VERGEBEN.)
Das BMW 3er Coupé mit neuem Reihen-Sechszylinder
2001, Reklame in Deutschland
Introduce your heart
to your throat.
2002, Advert in USA for BMW M Power
Vorurteile sind gut…
… welche Vorurteile
2002, Reklame in Deutschland für BMW 3er Diesel
Schön, dass es der BMW 3er mit Allradantrieb ist.
2002, Reklame in Deutschland
Schön, dass es ein BMW mit DSC ist.
2002, Reklame in Deutschland
Die 4. Generation des BMW 3er Typ E46 (1998-2006) ist mit 3.266.885 produzierten Einheiten die bis heute meistverkaufte Baureihe.
Ausserdem war der BMW M3 GTR im Motorsport ab 2000 sehr erfolgreich und war gleichzeitig der stärkste M3 der bisher gebaut wurde, dies mit einem 450 PS starken V8-Motor. Ergebnis war, in 2004 und 2005 errang BMW auf dem Nürburgring/Spa-Francorchamps einen Doppelsieg, zudem ging 2004 der Klassensieg in Spa an BMW.
Falls überhaupt ein BMW M3 E46 GTR angeboten wird, müssen sie derzeit mit mindestens 50.000 Euro rechnen.
Stand: April 2022
BMW 318i (03.1998 – 08.2001) technische Daten
Erstzulassung: 11.01.2000
Karosserieversionen: Limousine, Kombilimousine, Kombi, Coupé, Cabriolet
Motorbauart: Reihenvierzylinder-Ottomotor
Motortyp: M43TÜ B19 OL
Hubraum: 1895 cm³
max. Drehmoment bei 1/min: 180 Nm/3900
Leistung bei 1/min: 87 kW (118 PS)/5500
Reifen 195er
Kofferuamenvolumen: 440 Liter
Beschleunigung, 0–100 km/h: 10,4 s
Höchstgeschwindigkeit: 206 km/h
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 7,9
Tankinhalt: 63 Liter
Getriebe: 4-Gang Schaltgetriebe
Designer BMW E46: Chris Bangle
Einstiegspreis: 318i Limousine, 118 PS = 45.400 DM
Einstiegspreis: 320i Touring, 150 PS = 57.400 DM
Einstiegspreis: 318Ci Cabrio, 143 PS = 66.782 DM
Produktionszeiten des BMW E46
Limousine (E46/4): April 1998 bis Februar 2005
Coupé (E46/2): April 1999 bis Juni 2006
Touring (E46/3): Oktober 1999 bis Juni 2005
Cabrio (E46/2C): März 2000 bis Februar 2007
Compact (E46/5): Juni 2001 bis Dezember 2004
M3 Coupé (E46/2S): Juni 2000 bis Mai 2006
M3 Cabrio (E46/2CS): April 2001 bis Juni 2006
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Stückzahl über alle Modelle: 3.266.885
Stückzahl BMW M3 E46: 71.242
Stückzahl BMW M3 E46 Coupé: 46.693
Stückzahl BMW M3 E46 Cabriolet: 12.114
Stückzahl BMW M3 E46 Limousine: 12.435
Es gab wie bei allen Herstellern noch weitere Motorisierungen wie BMW M3 mit 252 kW (343 PS), M3 CSL, M3 GTR und drei verschiedene Alpina-Versionen wie Alpina B3 3.3, Alpina B3 3.3 Allrad und Alpina B3 S.
Dieselmotore von 85 kW (116 PS) bis 150 kW (204 PS) beim BMW E46 330d/Cd/xd (03.2003-08.2006) mit 150 kW (204 PS) und hier ein 6-Gang Schaltgetriebe mit Allradantrieb.
Und es gab auch von Beginn an die beliebten Sechszylinder-Ottomotore beim 320i/Ci bis 330i/Ci/xi mit 171 kW (231 PS) hier alle mit 5-/6-Gang-Schaltgetriebe oder 5-Gang-Automatikgetriebe
17 verschiedene Lederausstattungen mit Interieurleisten aus Edelholz Myrte, Birke Anthrazit oder einfach in schwarz oder z.B. Lack beige oder grau hochglänzend und gebürstestes Aluminium.
drei verschiedene Teilleder, 1x Wildleder und sechs verschiedene Stoffe Laser/Alcantara, Jacquard, Flock.
Ausserdem 38 verschiedene Lackfarben, darunter sogar fünf verschiedene Rot: Chiarettorot Metallic, Sienarot II Metallic, Japanrot Uni, Imolarot II Uni, Hellrot Uni.
BMW E46 kaufen:
Über 2.000 verschiedene BMW E46 werden in allen Varianten und Farben angeboten und die teuersten sind natürlich die BMW E46 M3 mit oftmals über 40.000 bis über 50.000 Euro.Teuerster E46 ist ein BMW M3 E46 Tracktool für 75.000 Euro. Dieser hat allerdings in seiner ausführlichen Becshreibung nach einen neuen Neu aufgebauten S54 Motor (390 PS) mit Kopfbearbeitung, Schrick-Wellen und Karbonius Airbox u.v.a.m. bekommen, derzeit 1.000 km Laufleistung.
Die Masse der Angebote und zwar über 1.900 BMW E46 Exemplare liegen zwischen 500 bis 10.000 Euro, da wird wohl auch einiges zum Ausschlachten und Teilelager dabei sein.
Stand: Mai 2022
42 unbearbeitete Fotos von einem BMW E46 3er Limousine mit 118 PS mit Erstzulassung 11.01.2000.
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