F355 challenge
Passione Rossa
Sega Dreamcast, 2000
In 5,2 sec. von 0 auf 100 km/h ist der Ferrari F355 Spider sicher nicht der schnellste unter den damaligen Sportwagen, doch um 1,5 Tonnen auf der Nordschleife schnell um die Runden zu bringen allemal. Doch dazu ist er viel zu schade.
Der Einstieg ist zwar etwas unbequem, doch wenn die Persenning per Knopfdruck nach hinten zusammen geklappt ist, die Sitze sich ebenfalls automatisch auf die Größe des Fahrers und Beifahrer/in eingestellt haben ist fast alles andere easy! Dann noch die Alu-Kugel in der Kulissenschaltung auf Vorwärtsdrang schieben und anschließend fühlen, zu was Ferrari inklusive Pinifarina zu dieser Zeit fähig waren.
Ein Oben-ohne-Fahrgenuß bis in die heutige Zeit!
In 5.2 seconds from 0 to 100 km / h, the Ferrari F355 Spider is certainly not the fastest among the sports cars of that time, but to get around 1.5 tons on the Nordschleife quickly around the laps always. But he is too much for that.
The entry is somewhat uncomfortable, but if the cover is folded back together at the push of a button, the seats have also automatically adjusted to the size of the driver and passenger is almost everything else easy! Then push the aluminum ball in the gate circuit on forward thrust and then feel what Ferrari including Pinifarina were capable of at that time.
A topless-driving-pleasure to the present day!
Hier einige unbearbeitete Fotos so wie ich den Ferrari F355 Spider ablichten konnte.
Here are some unprocessed photos as I have found Ferrari F355 Spider.
Ferrari F355 technische Daten
Bauzeit: Mai 1995-1999
Motor: 8-Zylinder 90°V-Motor, vier obenliegende Nockenwellen, 40 Ventile
Hubraum: 3495 cm³
Leistung: 280 kW/ 381 PS bei 8250 U/min
Leistungsgewicht: 3,80 kg/PS
Drehmoment: 360 Nm von 5800 U/min
Motorsteuerung: Bosch Motronic 2.7 (1994-1996)
Motorsteuerung: Bosch Motronic 5.2 (1996-1999)
Tankinhalt: 82 Liter
Leergewicht: 1512 kg
0-100 km/h: 5,0 sec.
0-200 km/h: 16,5 sec.
Höchstgeschwindigkeit: 288 km/h
6-Gang Kulissenschaltung, ab 1997 Cambiocorsa F1 (Schaltwippen am Lenkrad)
Fahrer- und Beifahrerairbag
elektrische Fensterheber
Ledersitze
Aluminiumfelgen
Zentralverriegelung
Servolenkung
elektrisches Verdeck (nur Spider-Version)
Stückzahl: 2.663 F355 Spider mit 6-Gang Schaltung
Stückzahl über alle Modelle: 11.273 Ferrari F355
Ferrari F355 kaufen & verkaufen / for sale (Stand August 2018)
Preis heute ca. 65.000 bis 100.000 Euro je nach Ausstattung
Unter Mobile.de ist jedoch auch F355 Spider mit nur 16.000 km für 129.000 Euro im Angebot
Den Spider gibt’s aber auch für weniger als die Hälfte: 59.999 Euro hätte der Händler gerne, doch da steht leider keine Kilometerlaufleistung dabei, TÜV und Zahnriemen jedoch neu!
Einiges teurer geht’s noch bei autotrader.com in den USA: $146,900
Hier geht es allerdings um das Sondermodell „355 Spider F1 Fiorano“ die nur 104x (100 USA-Versionen) gebaut wurden und 1999 in Genf vorgestellt wurde.
Im Mittel und wenn er garantiert Scheckheft gepflegt ist, müßte man um die 70-75.000 Euro anlegen.
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