Tuning World Bodensee – Europas größte Messe für Auto-Tuning, Lifestyle und Club-Szene vereint auch in diesem Jahr wieder über 1.000 Showcars sowie zahlreiche Unternehmen und Akteure der Branche.
111.000 Besucherinnen und Besucher kamen 2026 (112.000 Besucher in 2025) wiederum zur Veranstaltung mit mehr als 1.000 Show-Cars und dies auf über 100.000 Quadratmetern Fläche.
Mittwoch, 13. Mai 2026 Presserundgang
Einen kleinen Einblick gab es heute beim freien Training zur AvD Drift Championship in der Experience Area der Tuning World Bodensee 2026 im Freigelände. Michael Gferer hat uns inmitten des Drift-Parcours mit einem weiteren Pressefotografen und einem Kameramann der Messe Friedrichshafen fotografiert, als Alexander Schnürch ( @a_schnuerch) seine Drifts mit einem 750 PS starken BMW E36 auf die Hinterräder losgelassen hat. Ich bin also mitten in der Driftwolke und weißrauchenden 265er Slicks mit Hut gerade noch erkennbar.
Anschließend ging es unter Führung von Mirja Raff, Managerin Media Relations (Pressespsrecherin Messe Friedrichshafen) und weiteren Presseleuten und Fotografen durch die Messehallen, wo uns einige Highlights der nächsten Messetage vorgeführt wurden. Dazwischen hab ich natürlich dies und jenes gesehen, das ich unbedingt fotografieren musste, wie zum Beispiel ein komplett restauriertes 1950 Studebaker Champion Starlight Coupe beim Abladen zwischen den Messehallen. In den Messehallen u.a. einige wunderschön, folierte Mercedes-Benz die damit zu Art Cars wurden.
Weiteres Messe-Highlight, zum 50-jährigen Jubiläum wurde dem VW Golf GTI die komplette Halle B4 gewidmet und die Messe-Highlights werden diesmal auf Großleinwand im Foyer West gezeigt.
Donnerstag, 14. Mai 2026 Messerundgang Halle A1 bis A7, Foyer Ost und West
Ich kann sagen – und nicht nur wegen des Vatertages – dass es wieder einmal richtig voll war. Das Wetter für die Außenveranstaltung, das Freie Training der Drift Champions, wurde zunehmend besser. Bei Sonnenschein wehte teils richtig kalter Wind über das Messegelände, aber es regnete nicht, wie vorhergesagt. Man sollte sich nur warm anziehen. Am besten hat mir der riesige Andrang an Autogrammjägern gefallen, die größtenteils sehr jung waren, sowie die vielen Kinder, die Autogrammkarten sammelten, wie schon etwas ältere Kontakte für die Social Medias auf ihren Handys. Beim Grid Walk durften Fans, VIPs oder Medienvertreter die Rennwagen kurz vor dem Rennstart ansehen und natürlich jede Menge Benzingespräche führen und Fotos von den Rennfahrern und Motorsportfahrzeugen machen. Ein Event der besonderen Art, gerade für unsere Jüngsten, bei dem vielleicht der eine oder andere Junge oder das eine oder andere Mädchen angefixt wird und in ein paar Jahren auch beim Drift Race zum Driftchampion mitfährt. Wir werden es sehen und freuen uns auf mehr in den nächsten Jahren!
FAST FEMALES, für mich ein Highlight dieser Messe und was unsere Frauen-Automechanikerinnen so alles können und das ist ein riesiger Haufen an Wissen, handwerklichem Geschick und Praxis pur. Das Ergebnis – excellent !!!
Messerundgang von Halle A1 bis A7, Foyer Ost und West
Autogrammjäger beim Grid Walk und DriftChampions Freies Training
Gefahren wird mit 265er Reifengröße, mehr ist vom AVD nicht erlaubt und dies bräuchte wiederum einen stärkeren Motor mit noch mehr Drehmoment, stärkere Achsen, Kurbelwellen usw. usw. Die Leistung der Motore beginnt bei mindestens 650 PS, verbaut sind meistens ab 700 bis 750 PS und einige wenige fahren auch mit ca. 1.000 PS ihre Drifts im Wettbewerb. Abgesehen davon wird meist mit Oldtimer oder Youngtimern gefahren, da diese im Motorraum noch nicht so stark verbaut, ausserdem unkomplizierter zum Warten oder für Reparaturen sind.
Samstag, 16. Mai 2026 Messerundgang Halle B1 bis B7
European Tuning Showdown (ETS) Halle B3
Hier treffen sich die Crème de la Crème, also die Besten der Tuning-Szene in der finalen Runde und kämpfen um den Titel. Bewerben kann man sich dafür nicht. Hier beobachtet ein Kreis von hochkarätigen Fachleuten den europäischen Tuning Markt und wenn sie etwas neues entdecken, das würdig ist, einem großen Publikum vorgestellt zu werden, dann wird man von diesen 48 Fahrzeuge und ihre Besitzer nach Friedrichshafen auf die Tuning wolrd Bodensee bzw. European Tuning Showdown förmlich dazu eingeladen. Und wir, als geneigtes Publikum dürfen dann beim Kampf um den 1. Preis dabei sein. Der Sieger des European Tuning Showdown 2025 war Outlaw 356 – James Rudland (England) (sh. Bildergalerie).
Sieger des European Tuning Showdown 2026 wurde Markus Bleimbrunner mit Pickup Ford F100.
Triple Xperience mit Jason Cesco
Jason Cesco, ein internationaler Top-Rider mit spektakulären Stunts und pure Adrenalin-Action bei der Tuning World live zu sehen und der Innenhof war wieder ringsum üppig, gut gefüllt mit Zuschauern.
Die Triple Xperience bringt internationale Freestyle-Action direkt auf den Showground der TUNING WORLD BODENSEE. Mit spektakulären Sprüngen, Backflips und Trick-Combos zeigt der erfahrene Extreme-Rider Jason Cesco sein Können auf Quad, Snowmobile und Offroad-Buggy. Zum Einsatz kamen mehrere Absprungrampen und riesige Landeairbags – für maximale Höhe, Kontrolle und Showwirkung. Moderiert wurde das Event von Szene-Host Sven Schreiber, der seit Jahren zu den bekanntesten Stimmen der europäischen Freestyle-Shows zählt. Eine Live-Show voller Energie, Präzision und Nervenkitzel…
Bei den Aufnahmen für diese Stunts hab ich in Serie fotografiert (6,5 Bildern pro Sekunde). Dazu habe ich hier einige volle Actionserien veröffentlicht, um den Bewegungsablauf im Bild besser darzustellen und somit jeder in aller Ruhe betrachten kann. Mehr Jason Cesco bei Instagram unter @jason_cesco
Stunt 1 bis 3 mit Jason Cesco auf Quad
Stunt 4 und 5 mit Jason Cesco auf Snowmobile
Stunt 6 mit Jason Cesco (mit Beifahrer wegen des Gleichgewichts) auf Buggy
Mein Fazit
Kurz gefasst. Auf jeden Fall wiederkommen und den nächsten Besucherrekord brechen!
Bei Interesse an meinen Fotos:
Fotoabzüge, bzw. Digital selbstverständlich Hochauflösend in 300 DPI speziell nur für Fotos von Oldtimertreffen siehe unter Preise. Illegale Downloads bringe ich übrigens sofort zur Anzeige durch meinen Anwalt!
Falls einige Typen- oder Modellbezeichungen nicht stimmen, bitte einfach eMail an mich unter
atelier@oldtimerphotography.de
Und nochmals vielen Dank, dass sich so viele Besitzer mit ihren Oldtimerfahrzeugen so freizügig von mir haben fotografieren lassen!
Ihr Oldtimerfotograf
aRthur Huber