Die Kühlerfigur des Jaguar wird „Leaper“ genannt und wurde seit den 1940er Jahren verwendet. Durch hohe Verletzungsgefahr in Deutschland jedoch ab 1959 gesetzlich verboten. Jaguar entwickelte daraufhin eine neuen Leaper, der automatisch wegklappt, wenn er auf ein Hindernis stößt. Dieser Leaper wurde hauptsächlich auf den XJ-Modellen befestigt.

 

 

 

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