Lancia wurde 1909 in Turin gegründet und gehörte seit 1969 zum FIAT-Konzern. 2014 wurde bekannt gegeben, dass Lancia die Produktion Schritt für Schritt einstellen wird. Seit 2017 wird der Kleinwagen Lancia Ypsilon (seit 1995 nun 3. Generation als Typ 846) nur noch in Italien angeboten. Es ist das letzte vorerst noch gebaute Modell von Lancia!
Mit der Fusion von PSA und FCA zu Stellantis im Jahr 2021 gab Carlos Tavares (CEO) bekannt, dass für mindestens zehn Jahre in die Marke Lancia investiert werde. Ab 2024 sollen Modelle auch wieder außerhalb Italiens zu kaufen sein. Zunächst wurde im April 2023 mit dem Lancia Pu+Ra HPE Concept eine neue Designstudie vorgestellt.
Das 1. Logo befindet sich senkrecht auf dem Kühlergrill des Lancia Appia (1959-1963).
Das 2. Logo befindet sich senkrecht auf dem Kühlergrill des Lancia Flaminia (1957-1970). Unterschied zu ersterem Logo, die Lanze ist nicht mehr mit dem Reuleaux-Dreieck verbunden.
Das 3. Logo befindet sich auf dem Lancia Ypsilon (2003–2011 Typ 843) hinten.
Das 4. Logo in blauer Farbe ist vorne auf dem Kühlergrill des Lancia Ypsilon zu sehen.
Das 1. Logo befindet auf der Lenkrad-Hupe einer Lancia Flaminia.
Das 2. Logo befindet sich senkrecht auf dem Kühlergrill eines Lancia Beta Spider 1975–1979.
Das 1. Logo der Carrozzeria Touring Superleggera aus Milano befindet sich jeweils vorne und hinten am Heck der Lancia Flaminia.
Das 2. Logo mit dem großen C befindet sich am Heck der Lancia Flaminia.
Dieses Logo befindet sich am Heck eines Lancia DELTA HF integrale kat (03/1989–09/1991) mit 130 kW (177 PS) Leistung.
Das 1. Logo befindet sich am Heck eines Lancia Fulvia Coupé 1600 HF (1970–1973).
Das 2. Logo befindet sichebenfalls am Heck eines Lancia Fulvia Coupé 1600 HF (1970–1973).
Alle von mir fotografierten Logo’s entsprechen der realen hier im Maßstab verkleinerten Größe und einheitlich verkleinert auf 200 x 200 Pixel/72 dpi oder 400 x 200/72 dpi.